Áo Túi Khí Spidi Air DPS

ÁO TÚI KHÍ SPIDI AIR DPS – GIẢI PHÁP BẢO VỆ TOÀN DIỆN TRÊN HÀNH TRÌNH

Spidi Air DPS là thế hệ thứ năm của dòng áo túi khí cơ khí nổi tiếng do Spidi Safety Lab phát triển. Được giới thiệu lần đầu vào năm 1998 – và là một trong những hệ thống túi khí cho mô tô sớm nhất thế giới – đến nay, Air DPS đã đạt tiêu chuẩn an toàn CE của châu Âu, với thể tích khí bảo vệ lên đến 26 lít, bao trùm các vùng quan trọng như cổ, lưng, ngực và xương chậu.

CẤU TRÚC BẢO VỆ ƯU VIỆT

Áo sử dụng hệ thống bung khí analog cố định, kết nối cơ học với xe máy bằng dây rút. Khi xảy ra sự cố, bình khí CO₂ dung tích từ 50 đến 60cc (tùy kích thước áo) được kích hoạt, nạp đầy khí trong 0,187 giây – đủ nhanh để túi khí bung hoàn tất trước khi người lái tiếp đất.

Đặc biệt, vùng cổ được bảo vệ bởi một cơ chế khóa lệch trục, giới hạn chuyển động cổ trong 15 độ – trong khi mức chịu đựng tối đa của con người là 40 độ – giúp giảm thiểu nguy cơ gãy hoặc tổn thương đốt sống cổ.

ƯU THẾ SO VỚI CÁC DÒNG ÁO TÚI KHÍ KHÁC

Khác với các hệ thống túi khí mặc bên trong hoặc phụ thuộc điện tử, Spidi Air DPS:

• Hoạt động độc lập với sóng vô tuyến, pin, GPS hay từ trường

• Không cần sạc hay bảo trì định kỳ

• Bền bỉ trong mọi điều kiện thời tiết: mưa, lạnh, bụi hoặc nhiệt độ khắc nghiệt

• Mặc được quanh năm, phù hợp với mọi loại áo khoác ngoài

THOẢI MÁI TRONG MỌI TÌNH HUỐNG

Dù tích hợp hệ thống khí nén, tổng trọng lượng áo chỉ 1,070kg, phân bố đều khắp thân người, không gây vướng víu khi sử dụng. Vật liệu chính là vải polyamide chống mài mòn, đạt các tiêu chuẩn khắt khe từ Spidi LAB: chống cắt, chống đứt đường may, chống gió, chống thấm và vẫn đảm bảo khả năng thông thoáng cao khi di chuyển trong thời tiết nóng.

Áo còn có các chi tiết phản quang, dây thắt lưng tùy chỉnh và khả năng kết nối với quần giáp – tối ưu hóa sự linh hoạt và an toàn cho người dùng.

ỨNG DỤNG VÀ PHÂN LOẠI

Spidi Air DPS phù hợp cho:

• Touring đường dài

• Adventure đa địa hình

• Street classic hoặc urban hiện đại

Không khuyến khích sử dụng cho dòng xe thể thao (Sportbike) do đặc thù khí động học.

NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CƠ KHÍ

• Kích hoạt: Khi người điều khiển tách khỏi xe, dây kéo sẽ kích hoạt bình CO₂

• Bơm khí: Hệ thống dẫn khí dài 3,8 mét sẽ bung quanh cơ thể, phủ đầy các khu vực nguy hiểm

• Bảo vệ nhiều hơn, khí dày hơn: So với các dòng túi khí mặc trong, Air DPS phủ rộng hơn và hấp thu xung động hiệu quả hơn

• Luôn sẵn sàng: Không bị gián đoạn bởi lỗi phần mềm, hư hỏng pin hay nhiễu từ trường

SPIDI AIR DPS – KHÔNG CHỈ LÀ MỘT CHIẾC ÁO GIÁP, MÀ LÀ MỘT CÔNG CỤ CỨU SINH TRÊN MỌI CUNG ĐƯỜNG.

Nguồn tham khảo: Spidi Safety Lab, tài liệu kỹ thuật Spidi DPS Series