KHUNG GẮN TÚI HÔNG V-LOC – BÊN PHẢI

Khung V-LOC bên phải được thiết kế riêng theo phần đuôi của các mẫu Ducati Scrambler, giúp khung ôm sát thân xe nhất có thể mà vẫn đảm bảo khả năng lắp đặt và sử dụng túi hông.

V-LOC có thiết kế giá đỡ phẳng hình chữ V bằng nhựa, tích hợp hệ thống nam châm Fidlock®. Một giá đỡ bằng thép rèn kết nối V-LOC với thân xe.

Hệ thống nam châm trên V-LOC sẽ tự động dẫn hướng túi vào đúng vị trí. Khi túi vào đúng khớp, cơ cấu khóa cơ học sẽ phát ra tiếng “click”, xác nhận túi đã được khóa cố định.

Khung V-LOC bên phải tương thích với túi hông chống nước WP và túi hông Legend Gear.

Ngoài ra, có thể trang bị khóa bổ sung dành riêng cho khung V-LOC. Khóa này giúp hạn chế việc người khác tự ý mở túi, đồng thời tăng khả năng chống lấy trộm túi khỏi xe.

Khi kết hợp với bộ chuyển đổi SLC ADAPTER, khung V-LOC còn có thể sử dụng với:

• SysBag WP S và M

• Túi hông Legend Gear LC

• Thùng hông Urban ABS

🔧 ĐẶC ĐIỂM NỔI BẬT

• Khung phẳng hình chữ V làm từ thép rèn, chắc chắn và bền bỉ.

• Giá đỡ bằng nhựa Polyamide tích hợp hệ thống nam châm Fidlock®.

• Bộ liên kết thiết kế riêng theo từng dòng xe, đảm bảo độ vừa vặn và ôm sát thân xe.

• Tương thích trực tiếp với túi hông Legend Gear và túi hông WP.

• Cơ cấu nam châm định vị + khóa cơ học giúp thao tác lắp túi nhanh chóng và chắc chắn.

📐 THÔNG SỐ KỸ THUẬT

🔗 KHẢ NĂNG TƯƠNG THÍCH

Khi sử dụng thêm SLC ADAPTER, khung V-LOC có thể gắn:

• SysBag WP S / M

• Legend Gear LC

• Urban ABS

📌 LƯU Ý

Khung V-LOC được thiết kế theo từng mẫu xe cụ thể, với các chi tiết liên kết riêng nhằm đảm bảo độ chính xác, độ ôm sát và tính ổn định khi lắp đặt.

Sản phẩm sử dụng công nghệ Fidlock® kết hợp với cơ cấu khóa cơ học. Nam châm có nhiệm vụ định vị và đưa túi vào đúng vị trí, trong khi khóa cơ học chịu trách nhiệm giữ túi cố định trên khung.